A Ecovias mantém concessão da BR-101 após leilão e dá início a duplicação do trecho entre Alfredo Chaves e Iconha, um investimento de R$ 170 milhões

Por Amanda Amaral

A Ecovias 101 (antiga Eco-101) venceu o leilão de repactuação da concessão da BR-101. Contudo, a concessionária informou que não vai esperar a assinatura do novo contrato para começar as intervenções previstas pelo edital. Em um mês, a empresa dará início a duplicação de mais 13 quilômetros entre Anchieta e Iconha, no sul do Estado, um investimento de R$ 170 milhões.

“De acordo com o cronograma da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a assinatura do aditivo ocorrerá em 29 de agosto, mas nós não queremos esperar. Vamos adiantar as obras previs-tas no novo contrato para dar celeridade aos processos. Esse é o início de uma nova fase, marcada por um profundo compromisso com a modernização da BR-101, o conforto e a segurança dos nossos usuários, e a sustentabilidade”, pontua Roberto Amorim Junior, diretor-superintendente da Eco-vias 101.

Sobre a duplicação

Na sexta-feira (27), foi assinada Ordem de Serviço para a duplicação da BR-101 entre os quilômetros 357 e 373, entre os municípios de Alfredo Chaves e Iconha (com exceção dos quilômetros 363, 364 e 365, que já foram duplicados).

As obras incluem a construção de uma nova ponte sobre o rio Itaperorama, no quilômetro 367, além de reforço e alargamento da ponte já existente. Outra novidade é a construção de viadutos no qui-lômetro 370. Com isso, os motoristas poderão acessar a rodovia ES 375 e as praias de Piúma utili-zando as vias laterais e cruzando a BR-101 sobre os viadutos sem interferência com a pista.

O novo trecho duplicado será interligado ao Contorno de Iconha, formando um corredor contínuo em pista duplicada desde a Grande Vitória. Segundo a Ecovias, os trabalhos devem começar em 30 dias com previsão de conclusão de um ano. As obras devem gerar 200 empregos diretos e indiretos.

A pista duplicada será feita com asfalto borracha, que possui em sua composição o pó de borracha de pneu reciclado, garantindo mais aderência dos pneus dos veículos. Também será utilizado nas camadas de base e sub-base o fresado e um coproduto siderúrgico para estabilização do solo, tudo isso para garantir uma estrutura de pavimento mais sustentável e com maior durabilidade.

No dia 26 de junho, a Ecovias venceu o leilão realizado na B3, São Paulo, após a modernização do contrato pelo Ministério dos Transportes. Com isso, a concessionária fará a gestão da BR-101 por mais 24 anos do trecho de 478,7 quilômetros entre o Espírito Santo e sul da Bahia.

Confira as intervenções previstas no trecho que será duplicado na BR-101:

• 13 quilômetros de duplicação – trecho entre os quilômetros 357 e 373, entre Alfredo Chaves e Iconha. Os quilômetros 363, 364 e 365 já foram duplicados anteriormente;
• Construção de uma nova ponte sobre o rio Itaperorama, no quilômetro 367;
• Reforço e alargamento da ponte já existente na rodovia;
• Construção de viadutos na interseção em desnível no quilômetro 370, que serão executados no topo de aterros com contenção;
• A pista duplicada será interligada ao Contorno de Iconha;
• Duplicação com asfalto borracha (pó de borracha de pneu reciclado) para dar mais aderência aos pneus dos veículos;
• Utilização de material fresado para aplicação em camadas de bases e sub-bases para estabilização do solo visando a segurança e durabilidade;
• As obras devem começar no início de agosto, com previsão de conclusão de um ano;
  Geração de 200 empregos diretos e indiretos.

Fonte: Ecovias 101.