A primeira fase do empreendimento em Presidente Kennedy vai consolidar o início do desenvolvimento do hub de energia, com um terminal de granéis líquidos capaz de receber grandes petroleiros
Por Kikina Sessa
Com águas profundas e uma área de aproximadamente 2.000 hectares, o Porto Central, localizado na divisa do Espírito Santo com o Rio de Janeiro, no município de Presidente Kennedy, litoral Sul do Estado, anuncia no dia 2 de dezembro o cronograma das obras da primeira fase do empreendimento, aguardado há mais de uma década.
A primeira fase do porto vai consolidar o início do desenvolvimento do hub de energia do Porto Central. Um terminal de granéis líquidos capaz de receber grandes navios petroleiros da classe VLCC com capacidade de 2 milhões de barris de petróleo. O porto será capaz de receber os maiores e mais modernos navios do mundo.
“Nosso principal objetivo é ampliar o acesso nacional a uma infraestrutura portuária com qualidade e eficiência, proporcionando excelência logística, melhorando a competitividade do país e atendendo às crescentes demandas do mercado. O porto será implementado em fases, de acordo com a demanda do mercado e dos clientes”, comentou o gerente de projeto do Porto Central Fábio Cretton à revista ES Brasil.
A previsão é de que o complexo portuário receba o primeiro navio em 2028. O consultor Durval Vieira de Freitas, que acompanha de perto os projetos de infraestrutura no Espírito Santo, reforça a importância do início das obras.
“É muito importante para o Espírito Santo e, especialmente, para a região Sul do Estado, que está sem perspectivas de investimentos alternativos. O porto vai proporcionar isso porque vai fortalecer toda a infraestrutura industrial, e isso vai servir como base para atração de novas empresas. Os investimentos nessa região são grandes, mas são petróleo no mar, não em terra, e o complexo portuário transforma essa riqueza do mar para a terra, traduzindo em emprego e renda.
Estaleiro sustentável de reciclagem de navios
A Modern American Recycling Services (M.A.R.S.) e o Porto Central renovaram o Memorando de Entendimento (MoU) assinado em maio de 2024. Com o documento, as empresas estendem a parceria para avançar nos estudos de viabilidade para a implantação do estaleiro de reciclagem e descomissionamento de navios no complexo portuário.
Em alinhamento com a decisão, a M.A.R.S. Europa S.A. consolidou sua presença no Brasil com a criação da subsidiária “M.A.R.S. do Brasil”, ampliando suas operações no país. O site oficial da empresa já menciona o município de Presidente Kennedy (ES) como o local da nova instalação.
A iniciativa busca unir a infraestrutura de águas profundas e capacidade de receber grandes embarcações do Porto Central com a expertise da M.A.R.S. em projetos complexos de reciclagem de navios, em um empreendimento que visa gerar empregos, impulsionar a economia local, e promover práticas sustentáveis que contribuam para o desenvolvimento socioambiental da região.
Crescimento e inovação no setor portuário - Setor portuário registrou movimentação recorde de 437,73 milhões de toneladas, impulsionada pelo agronegócio 
ES registrou aumento de 56,2% nas importações - Destaque para as importações de automóveis, aeronaves e máquinas, que representaram mais da metade (53%) do total importado pelo estado Esse movimento acompanha a crescente demanda global por instalações sustentáveis de reciclagem de navios, impulsionada pela expectativa de descomissionamento de embarcações e plataformas offshore nos próximos anos.
O Estaleiro Sustentável de Reciclagem de Navios no Porto Central posiciona o empreendimento em uma localização estratégica para atender tanto as principais rotas marítimas quanto às demandas do mercado nacional, consolidando o Brasil como um polo de reciclagem sustentável na América Latina.
