Zmax Group aguarda licenciamento para implantar um terminal de granéis líquidos no molhe de Praia Mole, com capacidade para movimentar até 14 milhões de toneladas de petróleo por ano
Por Kikina Sessa
Com previsão para começar suas operações de transbordo de petróleo no final de 2027, através do novo Terminal de Granéis Líquidos (TGL) Praia Mole, em Vitória, a Blue Terminals, empresa da Zmax Group, que opera o berço 909 no complexo portuário de Vitória, já investiu R$ 17 milhões do total de R$ 340 milhões previstos para o TGL.
O projeto tem maturidade técnica avançada, com engenharia conceitual concluída, 44 simulações de manobrabilidade aprovadas e processo de licenciamento ambiental em andamento junto ao Iema. A expectativa é fazer o transporte de petróleo das bacias de Campos e de Santos em navios menores até o terminal para abastecer os navios maiores, com destino aos países da Ásia e Europa, principalmente.
De acordo com o projeto, apresentado nesta segunda-feira (19) ao vice-governador Ricardo Ferraço e ao secretário de Estado de Desenvolvimento, Sergio Vidigal, a instalação será voltada à operação de transferência de petróleo no modelo ship to ship, no Porto de Praia Mole, em Vitória.

O terminal permitirá operações entre navios de grande porte, mantendo as operações atuais dos Portos de Tubarão e Praia Mole. A localização é estratégica, protegida por molhe (estrutura de engenharia marítima, geralmente construída com pedras ou concreto), com baixa incidência de correntes e ondas, garantindo segurança e eficiência, segundo informações da Blue Terminals.
O terminal terá estrutura para movimentar até 14 milhões de toneladas de petróleo por ano, o equivalente a cerca de 100 milhões de barris. “Estamos falando de uma infraestrutura pensada para colocar o Espírito Santo na rota global do petróleo. O Estado hoje é o terceiro maior produtor de petróleo do Brasil, mas exporta uma pequena parte do que produz. Com esse investimento, o Espírito Santo se consolida no mapa da exportação de petróleo”, afirmou Bruno Fardin, diretor executivo da Blue Terminals.
Para o vice-governador Ricardo Ferraço a chegada do novo porto é importante para o Estado. “Comemoramos mais esse importante investimento para o Espírito Santo, a partir de uma vocação natural que possuímos. Iniciativa que vai potencializar uma área que está ociosa há mais de 40 anos, gerando empregos, trabalho de qualidade, renda e receita para os municípios de Vila Velha, Vitória e Serra e para o Estado. Estímulo à atividade econômica que gera impactos diretos no desenvolvimento social”.
Conforme os dados apresentados pela Blue Terminals, a movimentação prevista deve acarretar um aumento de aproximadamente R$ 80 milhões por ano em royalties de petróleo, distribuídos entre Vitória (40%), Serra (30%) e Vila Velha (30%), considerando os parâmetros de volume e preço médios de 2023.
“O Espírito Santo tem localização privilegiada, mão de obra qualificada e uma cultura portuária consolidada. Estamos confiantes de que o Terminal Praia Mole será um novo marco na economia capixaba”, assinalou Fardin. De acordo com estudos de uma empresa de consultoria, 4 mil empregos diretos e indiretos devem ser criados.
Autoridade portuária
Um memorando de entendimento também foi assinado pela Blue Terminals e a VPorts – autoridade portuária e detentora da concessão do molhe de Praia Mole. “Entre as determinações do contrato de concessão da Vports, está o desenvolvimento de novos negócios nos portos por ela administrados. Prova desse esforço são os 14 contratos já assinados para arrendamentos desde o início da concessão. Temos o compromisso com o desenvolvimento do Espírito Santo e o avanço de parcerias com empresas que busquem operar no Estado”, detalha Serrão.
Terminal de Granéis Líquidos (TGL) Praia Mole
● Operação: será operado pela Blue Terminals, empresa da Zmax Group
● Localização: Porto de Praia Mole, em Vitória
● Tipo de operação: transferência de petróleo entre navios a contrabordo (ship to ship)
Investimento e Capacidade
● Valor estimado: R$ 340 milhões
● Capacidade: até 14 milhões de toneladas/ano, cerca de 100 milhões de barris
● Modalidade: operações de transferência de petróleo entre navios
Impactos Econômicos
● R$ 268 milhões/ano de valor adicionado à economia do ES (incremento do PIB)
● R$ 156 milhões/ano de tributos arrecadados (PIS, COFINS/ IR e ISS)
● O terminal posicionará o Espírito Santo como novo polo exportador de petróleo
● Estudos estimam a criação de 4 mil empregos diretos e indiretos e por efeito induzido em função da entrada do empreendimento.

