Em entrevista à ES Brasil, o diretor da Sincodives explicou que a presença de lojas especializadas reflete o avanço da eletromobilidade e diversificação do mercado

Por Letícia Arcanjo

O avanço da eletromobilidade no Espírito Santo já começa a se refletir de forma mais concreta na estrutura do mercado automotivo. Segundo o diretor executivo do Sindicato das Concessionárias do Espírito Santo (Sincodives), José Francisco Costa, na Grande Vitória, das cerca de 97 concessionárias existentes na região, 89 são associadas do Sincodives e 12 são especializadas em veículos elétricos puros, o que representa aproximadamente 12,37% do total.

Segundo o diretor, a presença dessas lojas mostra que o mercado local tem se preparado para atender a uma demanda cada vez mais diversificada, com oferta que vai desde modelos de entrada até veículos de luxo.

José Francisco Costa destaca ainda que esse é um mercado emergente com uma expectativa de crescimento. Entre os fatores que explicam o aumento do interesse pelos veículos elétricos estão o custo operacional reduzido, menor necessidade de manutenção e o avanço tecnológico dos veículos.

“Esse é um produto que tende a crescer bastante, devido aos fatores de aquisição e de manutenção que quase não existem. Além disso, a tecnologia é nova, de ponta, e o design dos carros são futuristas”, afirma. 

Dados do Sincodives indicam que, além da Grande Vitória, o Espírito Santo conta com quatro concessionárias de veículos elétricos no interior, sendo duas em Cachoeiro de Itapemirim e duas em Linhares. Entre as marcas já comercializadas no Estado estão Build Your Dreams (BYD), Great Wall Motors (GWM), GAC, Zeekr, Omoda, Jaecoo, MG Motor, Geely, Jetour e Leapmotor.

Atualmente, os consumidores encontram três principais categorias disponíveis nas concessionárias, sendo eles, o elétrico puro, mais utilizado em trajetos urbanos e por motoristas de aplicativo; o híbrido convencional, que combina motor elétrico e a combustão; e o híbrido plug-in, que permite recarga em tomada e tem apresentado maior avanço em vendas devido à versatilidade.

De acordo com o especialista, a distribuição das vendas entre os três modelos tem se equilibrado, indicando maturação gradual do mercado e maior familiaridade do consumidor com as novas tecnologias.

“Sobre a distribuição, eles estão na mesma modalidade, com cerca de 33% e 35%. Inicialmente, o elétrico foi o que mais vendeu, mas hoje ele declina, já o híbrido e híbrido plugin estão crescendo”, destaca.