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Aeroporto regional das Montanhas Capixabas em debate

Comitê vai discutir projeto do aeroporto regional com moradores de Caxixe em Venda Nova do Imigrante

Por Amanda Amaral

Foi criado um comitê com representantes do poder público e empresários da Região das Montanhas para conduzir o debate com os moradores da comunidade de Caxixe, em Venda Nova do Imigrante, sobre a construção de um aeroporto regional no local. A estrutura funcionará em complemento ao sistema aéreo estadual, com foco em voos regionais de pequeno e médio porte.

A ideia do comitê surgiu após reunião realizada no dia 29 de julho, em Venda Nova do Imigrante, para tratar do projeto. Estiveram presentes: o vice-governador do Espírito Santo, Ricardo Ferraço; o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno; o secretário de Estado de Turismo, Victor Coelho; o presidente do Conselho Estadual de Turismo (Contures), o empresário Valdeir Nunes; representantes da Associação Turística da Pedra Azul (ATPA), moradores de Caxixe; entre outros.

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Na ocasião, segundo a Prefeitura de Domingos Martins, várias autoridades políticas destacaram a importância da integração regional e o potencial da infraestrutura aeroportuária para impulsionar o desenvolvimento sustentável das Montanhas Capixabas. São eles: o prefeito de Domingos Martins, Edu Ramos; o prefeito de Venda Nova do Imigrante, Dalton Perim; o prefeito de Afonso Cláudio, Luciano Roncetti; e o prefeito de Brejetuba, Levi Marques.

Sobre o encontro, a vice-governadoria informou apenas que a reunião não era decisória e que foi instituído um grupo de trabalho para seguir com os estudos. Contudo, o objetivo do comitê é ampliar o debate sobre a obra e sua importância para a Região das Montanhas, segundo explicou o diretor na ATPA, Henrique Sloper, que se voluntariou para participar deste grupo.

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“A parte mais difícil, que era a aprovação dos órgãos competentes, já foi feita. A área é de propriedade privada, mas mais de 80% já está resolvido. O que ainda impede o avanço é uma pequena parcela de terrenos, cujos proprietários têm ligação sentimental com o local, nós entendemos. Mas o bem público deveria prevalecer. Existe interesse da maioria, e não é preciso brigar”, explicou o empresário.

Vantagens da obra

Para ele, o aeroporto é uma obra que vai além da sua importância para o turismo na região, o que a Associação já considera muito relevante, visto a necessidade de ampliação da arrecadação devido à Reforma Tributária. Sloper cita a necessidade de um aeroporto regional para o combate à incêndios, por exemplo, e atendimento a emergências, intervenções cirúrgicas e transplante de órgãos.

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“No incêndio em 2024, bairros em Venda Nova foram queimados. O único município da Região das Montanhas com esta infraestrutura em saúde é Venda Nova, que possui um hospital pequeno, mas bem equipado”, explica Sloper.

Autoridades políticas e empresários na última reunião sobre a obra do aeroporto da Região das Montanhas. Foto: Prefeitura de Domingos Martins
Autoridades políticas e empresários na última reunião sobre a obra do aeroporto da Região das Montanhas. Foto: Prefeitura de Domingos Martins

O diretor da ATP também lembra que, atualmente, o café é escoado para Vitória por rodovia e transportado de avião até um aeroporto internacional, geralmente, no Rio de Janeiro ou São Paulo. “Com o aeroporto regional, o produto já poderia sair daqui para qualquer outra região do país, o que significaria menor emissão de carbono, menos poluição, e menos acidentes na pista. Esta obra traz muitos benefícios para a Região das Montanhas”, comenta.

Durante a última reunião sobre o projeto, foi apresentada uma análise técnica de seis áreas potenciais para a construção do aeroporto, mas a sexta alternativa se destacou por apresentar alinhamento favorável ao vento predominante, ausência de obstáculos críticos e nenhuma necessidade de supressão vegetal, o que reduz custos e facilita o licenciamento ambiental. A Prefeitura de Domingos Martins ressaltou que os representantes do Governo do Estado destacaram que o estudo não está encerrado e que novas áreas ainda podem ser avaliadas antes da definição final do local de implantação do aeroporto regional.

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