Novo PAC
Em 17 de outubro, foi apresentado o Novo PAC do Governo Federal para o Espírito Santo, com investimentos de R$ 43 bilhões. Entre obras como barragens, construção e ampliação de hospitais, rodovias e outras infraestruturas, foram aprovados os dois investimentos mais esperados pelos capixabas: o Contorno do Mestre Álvaro, em andamento na Serra, (BR-101), e 1.268 novas unidades habitacionais do Minha Casa, Minha Vida, além da conclusão de outras 3.273 semi-acabadas. Também estão no PAC 40 obras de novas escolas, creches, quadras e unidades de saúde. Haverá ainda recursos para transição energética, descarbonização, mineração segura e sustentável e para o combate à pobreza energética.
Aeroporto de Vitória
A empresa suíça Zurich Airport, que administra desde 2019 o Aeroporto de Vitória (Aeroporto Eurico de Aguiar Salles), revelou em abril um plano imobiliário para ocupação da área externa ao terminal nos próximos quatro anos. O projeto prevê quatro macroáreas de desenvolvimento imobiliário. Haverá espaços para empresas, shoppings, igrejas, escolas, restaurantes, parques, área de esporte, entre outros equipamentos. Em uma das áreas, existe a previsão da construção de uma minicidade.
Na região do aeroporto, a empresa Assaí Atacadista já anunciou a sua primeira unidade em Vitória. A inauguração está prevista para o primeiro trimestre de 2024. A Igreja Batista Atitude também vai construir um templo na região para 1.500 pessoas. Uma unidade da Escola Americana de Vitória, do Grupo Buaiz, já está sendo construída no local em um terreno de 43 mil metros quadrados. As obras tiveram início em novembro deste ano e devem ser concluídas em outubro de 2024. Outras empresas e instituições já confirmaram presença em áreas no entorno do aeroporto da capital
Aeroporto de Linhares
No dia 14 de abril, foi inaugurado o novo Aeroporto Regional de Linhares, que recebeu obras de expansão da pista e construção de um novo terminal de passageiros. Com investimentos de R$ 67 milhões, sendo R$ 49 milhões do Governo do Estado e R$ 18 milhões do Governo Federal, o aeroporto se tornou um importante instrumento para o desenvolvimento econômico e social do Norte capixaba. A Azul Linhas Aéreas começou a operar voos comerciais no dia 4 de dezembro, no trajeto Linhares X Confins, em Belo Horizonte, Minas Gerais.
Sustos na saúde
O ano foi marcado por doenças transmitidas por aves e insetos, a exemplo da gripe aviária, febre maculosa e dengue. Esta voltou a assustar o capixaba já no início do ano. Mais de 71 mil casos da doença foram registrados de janeiro a março pela Secretaria de Estado de Saúde – um aumento de 2.210% em relação a igual período de 2022, quando ocorreram cerca de 2,8 mil casos.O número de óbitos em decorrência da dengue neste período subiu de 9 para 19.
Em junho, foi a vez do surto de gripe aviária levar preocupação para os produtores de aves e ovos. O estado abriga um dos maiores polos brasileiros de avicultura comercial e a apreensão foi grande, porém não ocorreram impactos para os dois segmentos porque a enfermidade não atingiu o plantel comercial, em razão das ações preventivas adotadas elaboradas pelo setor.
Já em setembro, a febre maculosa – doença infecciosa, febril aguda e de gravidade variável, transmitida pela picada do carrapato, que causou mortes em São Paulo – também assombrou o capixaba. Até o dia 8 de setembro, já havia a confirmação de 76 casos da doença, sendo Colatina (12), Afonso Cláudio (10), Nova Venécia (07) e Barra de São Francisco (06) os municípios mais afetados.
Mobilidade urbana
No dia 27 de agosto, o governador Renato Casagrande inaugurou a ampliação da Terceira Ponte e da Ciclovia da Vida “Detinha Son”, duas das mais importantes e aguardadas obras em prol da mobilidade urbana no estado.
A inauguração da Terceira Ponte e da Ciclovia da Vida mereceu um evento espetacular e inédito, realizado no Cais das Artes, em Vitória. Os capixabas presenciaram um show de luzes e de águas, os desfiles de helicópteros do Núcleo de Operações e Transportes Aéreo (Notaer) e a performance de 150 drones coreografados e sincronizados. A comemoração incluiu ainda uma apresentação da Orquestra Sinfônica do Espírito Santo.
A obra teve grande impacto na vida do capixaba, pois, diariamente, cerca de 40 mil carros, 13 mil motos e mil ônibus circulam na via, que faz a ligação entre Vitória e Vila Velha. Com investimento de R$ 180 milhões, o principal objetivo da intervenção foi reduzir congestionamentos, pois a via passou de duas para três pistas, aumentando a capacidade de fluxo em cerca de 40%.
Já a ciclovia da Terceira Ponte, além de abrir acesso para os ciclistas, também contribui para a prevenção da vida, pois possui barreiras de proteção que evitam tentativas de suicídio ao longo de todo o percurso. Além de uma opção extra e sustentável de deslocamento, a ciclovia, a mais alta do país, virou atração turística: no vão central, um mirante, com mais três metros de largura, permite que usuário faça uma pausa e tire fotos da belíssima paisagem.
Aquaviário
Uma reivindicação antiga dos capixabas se tornou realidade no dia 20 de agosto, quando foi inaugurado o novo Sistema Aquaviário, serviço de transporte público que operou na Baía de Vitória até a década de 1990. Esse novo modal de transporte vai melhorar a conexão entre Vila Velha, Cariacica e a Capital.
As embarcações começaram a circular no dia seguinte, 21, transportando os passageiros pelas três estações: Prefeito Setembrino Pelissari, na Praça do Papa, em Vitória; Prefeito Aloízio Santos, em Porto de Santana, Cariacica; e Estação Governador Albuíno Azeredo, na Prainha, Vila Velha. O Sistema Aquaviário, que também é um atrativo turístico, está integrado ao Sistema Transcol. Os passageiros que começam a viagem em uma linha do Transcol e concluem o trajeto no Aquaviário (ou vice-versa) pagam apenas uma tarifa no primeiro embarque.
Viaduto de Carapina
Outra obra marcante para a região da Grande Vitória foi inaugurada pelo Estado em 22 de julho: o novo viaduto e todo o Complexo Viário de Carapina. O local recebeu obras de ampliação de faixas na Rodovia das Paneleiras, instalação de calçadas e ciclovias, iluminação e praças. A obra foi considerada prioritária pelo Estado na área da mobilidade urbana, pois revitalizou uma das principais vias entre Vitória e a Serra, e a expectativa é melhorar em mais de 50% o fluxo de veículos na região.
Além do viaduto, o complexo recebeu ciclovia, passeio, pista de skate e de bicicleta BMX, campo de futebol, praça para pets, playground e academia. Os investimentos somaram R$ 76,5 milhões. Também foram implantados novos acessos viários aos bairros Jardim Carapina, Boa Vista II e Eurico Salles.
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