Com investimento de R$ 70 milhões, o Estado amplia corredores sustentáveis com GNV e biometano para reduzir custos e emissões no transporte pesado

Caminhões, ônibus e veículos comerciais percorrem longas distâncias e ainda dependem majoritariamente do diesel de custo elevado e mais poluente. Mas o setor logístico exige previsibilidade de custos e compromisso ambiental. Para isso, o Espírito Santo acelera a expansão dos seus Corredores Sustentáveis, que permitem viagens mais econômicas e com menor emissão de poluentes.

A iniciativa, apoiada pela ES Gás, foca na tecnologia do Gás Natural Veicular (GNV) e, em breve, do Biometano para transformar a matriz energética do transporte pesado. A estratégia prevê viabilizar a diversificação energética com a migração para combustíveis mais limpos e garantia de infraestrutura adequada ao longo das principais rotas interestaduais.

Com R$ 70 milhões em investimentos previstos pela empresa até 2030 para desenvolver os Corredores Sustentáveis, o estado conecta tecnologia e logística ao ampliar a rede que integra Espírito Santo a Minas Gerais, Bahia e Rio de Janeiro.

Hoje são 40 postos com GNV no estado; a meta é chegar a 64 postos, incluindo 22 com bicos de alta vazão, que permitem o abastecimento rápido de caminhões e ônibus em cerca de 15 minutos, tempo equivalente ao Diesel. Nos próximos cinco anos, cidades como Pedro Canário, Nova Venécia, Jaguaré, Domingos Martins e Mimoso do Sul entrarão na rota.

“A mobilidade sustentável já é uma realidade e o Espírito Santo se prepara para assumir um papel de liderança no Sudeste ao oferecer a infraestrutura necessária para a adoção de combustíveis renováveis. Estamos estruturando uma logística mais eficiente, econômica e de baixo carbono”, afirma o diretor técnico e comercial da ES Gás, Raphael Pereira.

ACELERANDO A TRANSIÇÃO ENERGÉTICA

A efetividade do GNV em larga escala já é comprovada. A estratégia capixaba se inspira em experiências internacionais bem-sucedidas, como a de Bogotá, na Colômbia.

Em novembro, uma comitiva capixaba formada por membros do governo estadual, entidades e representantes de empresas privadas capixabas esteve na capital colombiana para conhecer a maior operação de ônibus a gás do mundo. O foco foi entender o modelo operacional e financeiro que tornou a cidade em uma vitrine de descarbonização em transporte coletivo.

Trazendo essa experiência global para o contexto local, ES Gás atua diretamente na expansão da infraestrutura necessária para ampliar o Corredor Sustentável no estado.
As distâncias entre postos são planejadas para acompanhar a autonomia dos caminhões 100% GNV, que podem ultrapassar quinhentos quilômetros por abastecimento.

Considerando os preços atuais dos combustíveis no estado, a substituição do diesel e da gasolina pelo GNV pode gerar economia de até R$ 7 mil a cada 10 mil km rodados.

A meta para os próximos 5 anos é substituir cerca de 10% do consumo de diesel e gasolina pelo biometano e gás natural, evitando a emissão de até 50 mil toneladas de carbono por ano.