O ônibus ficará em circulação nos próximos 30 dias para avaliação a fim de verificar se é viável integrá-lo à frota do Transcol
Por Amanda Amaral
Nos próximos 30 dias, um modelo (Fly 10 GV) de ônibus movido a gás natural e biometano (biocombustível) passará por testes no Sistema Transcol operando nas linhas 101 e 111. Este tipo de veículo oferta redução de emissões e de ruídos, além de menor custo por quilômetro rodado.
O anúncio foi feito nesta sexta-feira (09) pela Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura. Durante este período, a intenção é avaliar o desempenho do veículo e sua viabilidade em operações reais para verificar se é possível integrá-lo à frota do transporte público.
“A renovação da frota é fundamental para garantir mais conforto aos usuários, além de reduzir significativamente a emissão de poluentes. Já avançamos com a introdução de ônibus elétricos e com o motor Euro 6. Agora, estamos dando mais um passo importante ao iniciar testes com veículos que utilizam biometano — um combustível mais limpo e que pode ser produzido aqui mesmo no Espírito Santo”, declarou o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno.
Motor Euro 6
O Sistema Transcol também recebeu 40 novos ônibus dos 170 previstos para o Sistema Transcole em 2025, todos climatizados, acessíveis e menos poluentes. Neste momento, 70% da frota operacional possui ar-condicionado.
Os veículos possuem motor Euro 6 – equipados com tecnologias avançadas de tratamento de emissões, como catalisadores seletivos de redução (SCR) e sistemas de recirculação de gases de escape (EGR). Os ônibus foram produzidos no território capixaba pela Marcopolo (com informações da ecretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura – Semobi).
