Prefeitura de Vitória lançou edital para contratação e estipula que a conclusão das modificações ocorra em quase um ano
Por Kebim Tamanini
Inegavelmente, um dos pontos mais caóticos do trânsito em Vitória durante os horários de pico são os arredores da Praça do Cauê, localizada no bairro Santa Helena, que proporciona acesso à Terceira Ponte. Em resposta a essa situação, a Prefeitura de Vitória lançou um edital para contratação de uma empresa responsável por intervenções destinadas a aliviar o fluxo de veículos nesta região. Após a seleção do executor das obras, o prazo estipulado para conclusão é de 360 dias, com um investimento de mais de R$ 44 milhões.
A requalificação viária abrangerá diversos bairros, incluindo Praia do Canto, Ilha do Frade, Ilha do Boi, Praia do Suá, Enseada do Suá e Santa Helena, atendendo a uma demanda recorrente das comunidades ao longo dos últimos anos, que clamam por melhorias nas vias.
Está prevista a revitalização do pavimento, a recuperação do sistema de drenagem superficial e profunda, a implantação de dispositivos técnicos como baías e abrigos de ônibus, a criação de faixas adicionais para aumentar a capacidade de fluxo das vias, o uso de pavimento em concreto nas faixas preferenciais para coletivos, além da recuperação completa da sinalização vertical e horizontal das vias e seus entornos.
“Na definição das prioridades, consideramos essas alterações, com foco especial nas Praças do Cauê. Destaco que a intervenção na Praça do Cauê será mínima em comparação com outras em andamento. Por exemplo, a melhoria do acesso à Terceira Ponte pela Almirante Soído, partindo da Américo Buaiz, e a rua que leva ao Vitória Grill, passando pela Alaor de Queirós até virar à esquerda e entrar na Almirante Soído. Reconhecemos que essa rota apresenta problemas e está entre as que estamos modificando, embora não haja alterações no fluxo da Almirante Soído”, explicou o secretário Municipal de Obras, Gustavo Perin, sobre as intervenções em um dos pontos mais críticos do trânsito na capital.
Uma das mudanças planejadas é a criação de três faixas que podem ser convertidas em uma dupla de guia, tornando o principal acesso à Terceira Ponte. Essa dupla de guia contará com quatro faixas, abrangendo desde a César Hilal e Alaor de Queirós até a entrada das antigas cabines de acesso da Terceira Ponte, com o objetivo de eliminar o tráfego interno que circunda a Praça do Cauê.
A Praça do Cauê será uma das primeiras áreas a receber as intervenções que estão dentro de um conjunto de obras que receberão a região. “A modificação dos cantos da praça permitirá que os veículos façam a curva em três faixas, aliviando o congestionamento e proporcionando uma passagem mais fluida. Vale ressaltar que essas mudanças não afetarão a estrutura da praça, apenas aprimorarão sua geometria para melhor atender às necessidades do tráfego urbano”, destaca o secretário Municipal de Obras, Gustavo Perin.
