Proposta em tramitação no Legislativo pede a incorporação de trecho de 5,5 km localizado em São Gabriel à malha estadual
Por Robson Maia
Um Projeto de Lei em tramitação na Assembleia Legislativa (Ales) quer a estadualização de uma estrada municipal localizada no município de São Gabriel da Palha, região Norte do Estado. A proposta, de autoria da deputada Raquel Lessa (PP), prevê que o Governo do ES assuma a concessão do trecho de 5,5 km que tem início na ES-344, na altura do Córrego Bley, e segue até o encontro com a Rodovia ES-428, na altura do Córrego Farturinha.
A medida tramita em urgência no Legislativo. Caso seja aprovada pelos parlamentares, a estrada será incluída no plano rodoviário estadual, com o Executivo passando a assumir todas as despesas de construção e manutenção realizadas no trecho a partir da data efetiva da incorporação à malha estadual.
O projeto prevê ainda que ficará a cargo do governo estadual todos os passivos ambientais e as questões jurídicas da estrada, não restando qualquer tipo de ônus para o município.
“A pavimentação asfáltica dessa estrada é uma obra muito esperada pela população. A estadualização é o primeiro passo para que isso ocorra (…), proporcionará condições legais para que possam ser realizadas obras de pavimentação pelo Estado, o que representa segurança, conforto e economia para as comunidades de toda aquela região. É um trecho de estrada com muito fluxo de veículos, principalmente voltado para o transporte da produção agrícola”, justifica Lessa.
A deputada argumenta também que o asfaltamento do trecho vai desviar o trânsito pesado para fora da área urbana, um problema recorrente no município.
“Para a retirada de grande fluxo de veículos pesados de dentro do perímetro urbano da cidade de São Gabriel da Palha. Funcionará como uma rodovia de contorno, pois o trajeto entre as cidades de Nova Venécia e Vila Valério não precisará mais chegar ao centro da cidade de São Gabriel da Palha”, explica a parlamentar.
“Tal percurso proporcionará uma economia de aproximadamente 20 km de tráfego para ônibus de faculdade, caminhões de cargas, inclusive agrícolas, veículos de passeio da população em geral, além de reduzir o fluxo de veículos pesados no centro da cidade de São Gabriel da Palha, reduzindo riscos e aumentando o bem-estar da população”, completou Lessa.
