Praia do Canto, Ilha do Frade, Ilha do Boi, Praia do Suá, Enseada do Suá e Santa Helena vão receber 21 modificações nas vias em um ano
Por Kebim Tamanini
Motoristas que circulam pelas proximidades da Praça do Cauê, em Santa Helena, precisam redobrar a atenção às mudanças no trânsito devido às obras de requalificação viária em andamento na área. Essa iniciativa é parte de um extenso plano de intervenção urbana promovido pela Prefeitura de Vitória, visando melhorar a mobilidade nas regiões centrais e aliviar o congestionamento, especialmente nos horários de pico.
Os bairros Praia do Canto, Ilha do Frade, Ilha do Boi, Praia do Suá, Enseada do Suá e Santa Helena, conhecidos pelo tráfego intenso, têm enfrentado ainda mais desafios com o aumento do fluxo de veículos. Para mitigar esses problemas, a Prefeitura está implementando um conjunto de 21 intervenções viárias, com previsão de conclusão até o final do primeiro semestre de 2025. O investimento total ultrapassa R$ 41 milhões.
Essas alterações fazem parte de um conjunto de intervenções promovidas pela Prefeitura de Vitória com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana na região. Entre as ações estão a modificação de canteiros, melhorias na sinalização, remoção do asfalto antigo (fresagem) e a aplicação de uma nova camada de pavimento.
Mudanças Específicas nos Acessos
- Avenida Dukla de Aguiar
Reabertura: O acesso à Terceira Ponte pela Avenida Dukla de Aguiar, próximo ao Posto Shell, está liberado novamente. Esta via foi fechada anteriormente para obras de mobilidade, mas agora está disponível para uso.
Alteração de Tráfego: Motoristas que vêm pela Desembargador Santos Neves ou pela Avenida Cézar Hilal podem agora utilizar a Avenida Dukla de Aguiar para acessar a ponte. Vale destacar que a via não é mais de mão dupla.
- Rua Almirante Soído
Proibição de Conversão: Motoristas na Avenida Nossa Senhora da Penha que desejam acessar a Terceira Ponte pela Praça do Cauê não poderão mais virar à direita na Rua Almirante Soído.
Sentido Único: A Rua Almirante Soído agora é uma via de mão única, conduzindo o tráfego diretamente à Praça do Cauê, ajustando-se às novas demandas de fluxo.
