Entre os investimentos estão contempladas melhoria que permitirão a integração dos ônibus municipais de Vitória e Vila Velha ao Sistema Transcol
O Governo do Estado assinou, nesta terça-feira (11), o contrato de financiamento com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) referente ao Programa de Melhoria Contínua da Mobilidade Metropolitana.
“Esse é um investimento de uma operação de crédito com o BNDES que conta com uma contrapartida de pouco mais de R$ 200 milhões e totaliza mais de R$ 700 milhões de investimentos em mobilidade urbana”, destacou o governador Paulo Hartung.
O secretário de Estado dos Transportes e Obras Públicas, Paulo Ruy Carnelli, informou que, com a liberação do financiamento, a Setop poderá dar início à contratação de projetos e obras que vão tratar os maiores gargalos viários da Grande Vitória. O pacote de investimentos contempla, ainda, a implantação das faixas preferenciais para os ônibus (BRS), priorizando o transporte coletivo na circulação urbana.
São R$ 530,4 milhões financiados pelo banco, com contrapartida do Estado no valor de R$ 202,8 milhões. No total, serão investidos R$ 733,2 milhões em obras, que vão melhorar a mobilidade urbana e o transporte coletivo na região metropolitana.
Os recursos serão utilizados também na modernização do órgão gestor do Sistema Transcol e na tecnologia do Centro de Controle Operacional, e no gerenciamento de frota por GPS e na bilhetagem eletrônica, permitindo a integração dos ônibus municipais de Vitória e Vila Velha ao Sistema Transcol. Além disso, estão previstos investimentos na modernização dos terminais do Transcol, incluindo a implantação ou a ampliação de bicicletários; e implantação de novos abrigos de ônibus.
Parte dos recursos, cerca de R$ 16,5 milhões, será aplicada na construção de ciclovia na Rodovia do Sol, ligando Vila Velha a Guarapari; na complementação da ciclovia na Rodovia Norte-Sul e na revitalização de ciclovias existentes.
Obras incluídas no pacote de mobilidade urbana
– A conclusão da obra de ampliação da avenida Leitão da Silva. Está em andamento a etapa final da obra, no valor total de R$ 93,5 milhões. Estão sendo reestruturados três quilômetros de via, que terá uma ciclovia no canteiro central. Com as obras de ampliação, a Leitão da Silva passará a ter seis faixas, sendo três em cada sentido, além da reabilitação dos passeios e melhoria da drenagem.
– A implantação do complexo viário do Portal Príncipe (entrada Sul de Vitória) estimada em R$ 34,5 milhões. Serão implantados mais 3,5 quilômetros de novas vias, com o objetivo de eliminar a retenção de tráfego na Ilha do Príncipe, melhorando a circulação de veículos e de pessoas na região. O acesso dos caminhões ao Porto de Vitória passará a ser 24 horas, facilitando as operações.
– A ampliação da capacidade de tráfego da BR 101 (entrada Norte de Vitória), no trecho compreendido entre o viaduto da Vale sobre a Estrada de Ferro Vitória-Minas e o trevo de acesso ao Aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, com extensão de 3,9 quilômetros. Também será implantada na região em frente ao Vitória Apart Hospital, em Carapina, na Serra, uma passagem subterrânea de veículos para acesso à Avenida João Palácio, eliminando o cruzamento com semáforo. O investimento é da ordem de R$ 125,2 milhões.
– A ampliação da capacidade da Rodovia Carlos Lindenberg, no trecho Cobi – Rodovia Darly Santos, em Vila Velha. Para dar maior fluidez ao trânsito na região e facilitar o acesso até o Terminal de Jardim América, também será construído um binário nos bairros Nova América – Vasco da Gama, totalizando investimentos da ordem de R$ 76,5 milhões. (Sendo, Lindenberg R$ 65,7 milhões e Binário R$ 10,8 milhões)
– Construção do novo Terminal de Carapina, que ficará localizado na BR 101, próximo ao viaduto da Vale, em Carapina. O valor estimado é de R$ 59,3 milhões.
