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Grande Vitória: bikes evitam 454 mil toneladas de CO₂ em 2025

Impacto ambiental das bikes compartilhadas equivale à retirada de cerca de 56 carros de circulação em Vitória e Vila Velha ao longo de 2025

Maxieni Muniz

A mobilidade urbana sustentável avançou de forma concreta na Grande Vitória em 2025. Ao longo do ano, os sistemas de bicicletas compartilhadas Bike Vitória e BikES registraram 414.650 viagens em Vitória e Vila Velha, evitando a emissão de mais de 454 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂) — impacto ambiental equivalente à retirada de cerca de 56 automóveis de circulação nas áreas atendidas.

A mudança, avalia Israel Leite, diretor comercial da Serttel, operadora dos sistemas, indica que a sustentabilidade deixou de ser apenas um discurso e passou a influenciar, de forma mensurável, a lógica da mobilidade urbana na região.

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Segundo Leite, o principal avanço está na incorporação da bicicleta à rotina diária da população. O sistema deixou de atender apenas deslocamentos ocasionais e passou a ser utilizado para ir ao trabalho, estudar e resolver demandas cotidianas. Essa mudança amplia a eficiência do transporte urbano, reduz a pressão sobre o sistema viário e gera ganhos indiretos de tempo e produtividade.

Os dados operacionais são peça-chave nesse processo. A análise de horários de pico, rotatividade das estações e fluxos de origem e destino orienta decisões sobre expansão, redistribuição de bicicletas e integração com ciclovias e terminais de transporte coletivo. Esse uso inteligente das informações aumenta a eficiência do serviço e melhora a experiência do usuário.

A expansão dos sistemas, explica o diretor, é definida de forma conjunta entre prefeituras, patrocinadores e a operadora, com base na demanda identificada e na viabilidade dos investimentos. O objetivo é ampliar o alcance sem perder desempenho, mantendo a bicicleta como alternativa competitiva frente aos modais motorizados.

Além da redução de emissões, a sustentabilidade associada às bikes compartilhadas envolve indicadores sociais e econômicos. Entre eles estão o acesso à mobilidade, a promoção da saúde, a inclusão e a geração de emprego e renda. Também é monitorado o crescimento das viagens de bicicleta em substituição ao transporte motorizado, contribuindo para menos congestionamentos e melhor qualidade de vida.

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Com resultados ambientais concretos e uso crescente, os sistemas Bike Vitória e BikES reforçam que a sustentabilidade, quando integrada ao planejamento urbano, deixa de ser conceito e passa a funcionar como ativo real da mobilidade nas cidades.

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