Com investimento de R$ 318 milhões, o Corredor Metropolitano Sul – Expresso GV promete transformar a mobilidade priorizando transporte coletivo sustentável
Por Jessica Coutinho
O Governo do Espírito Santo lançou nesta quinta-feira (9) o edital de licitação para a implantação do Corredor Metropolitano Sul – Expresso GV, que será o maior projeto de mobilidade urbana da Região Metropolitana da Grande Vitória. Com um investimento de R$ 318 milhões, a iniciativa conectará os municípios de Vila Velha e Cariacica por meio de um corredor exclusivo para ônibus, uma ciclovia integrada e a requalificação urbana e viária da região. O anúncio foi feito pelo governador Renato Casagrande, no Palácio Anchieta, em Vitória.
O corredor será construído no canteiro central da Avenida Carlos Lindenberg e contará com pavimentação em concreto e plataformas exclusivas para embarque e desembarque. O projeto inclui ainda seis estações de ônibus com capacidade para atender três veículos simultaneamente, além de sistemas de videomonitoramento e painéis de informações em tempo real. Segundo o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, a obra deve reduzir em até 50% o tempo de deslocamento para passageiros que utilizam terminais urbanos como Jardim América, IBES, São Torquato e Vila Velha.
Além de priorizar o transporte coletivo, o projeto contempla a construção de uma ciclovia no eixo central da via, conectada a um viaduto entre Vila Velha e Cariacica, bem como a requalificação das calçadas e do pavimento asfáltico. Dois novos viadutos, cada um com cerca de 530 metros, serão erguidos para melhorar o acesso à Segunda Ponte.
O governador Renato Casagrande destacou o impacto positivo do Expresso GV para a mobilidade urbana. “Este projeto não é apenas sobre transporte, mas sobre transformar a qualidade de vida da população, melhorar o trânsito, incentivar o transporte coletivo e oferecer mais segurança para todos. É um marco histórico no desenvolvimento da nossa infraestrutura.”
Ricardo Ferraço, vice-governador e secretário de Desenvolvimento, enfatizou a dimensão sustentável e econômica da iniciativa. “Além de reduzir o tempo de viagem e fomentar o uso de modais sustentáveis, como o cicloviário, estamos promovendo a valorização urbana e impulsionando a economia local com um corredor logístico capaz de suportar caminhões de grande porte.”
O cronograma das obras prevê 24 meses de execução, sendo os quatro primeiros dedicados à elaboração dos projetos básicos e executivos. Após concluídas, as intervenções prometem melhorias significativas na fluidez do tráfego, maior conforto para passageiros e pedestres, e a redução de emissões de poluentes.
Com este lançamento, o Espírito Santo consolida seu compromisso com a mobilidade urbana e a sustentabilidade, posicionando-se como referência em infraestrutura e planejamento.
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